oleggranovsky

В конце ноября 2018 г. на учебной базе СВО (БАП – «Басис Имуним Пикуди») «Эльяким» прошли учения роботизированной боевой батальонной группы («ЦАКАГ Роботи», ЦАКАГ – «Цевет Крав Гдуди»), где совместно с обычными бойцами действуют боевые роботы различных типов.

Террористы ХАМАС и других организаций ы Секторе Газа продолжают совершенствовать технологии поджогов. От воздушных змеев и воздушных шаров с фитилями или корзинками с угольками – к небольшим взрывным устройствам, иногда усиленными бутылками с бензином. И вот – новая технология, планера-поджигатели.

115-я эскадрилья «Летающий дракон» («Таесет hа-Дракон hа-Меофеф») прошла в ВВС несколько реинкарнаций. В 1954-1958 гг. эксплуатировала «Москито» и «Метеор», в 1969-1994 гг. – «Скайхоки». В 2005 г. эскадрилья была возрождена в третий раз, как эскадрилья имитации противника, т.н. «Красная эскадрилья» ВВС («hа-Таесет hа-Адума»), аналог эскадрильям «Агрессор» (Aggressor squadron) в ВВС, ВМС и КМП США.

Сегодня – 51-я пятница с момента начала (30.03.18) массовых беспорядков на границе с Газой, т.н. «Маршей возвращения». За эти недели в Газе погибло 291 человек, в т.ч. 208 участников «марша» (сюда вносят всех погибших во время проведения «маршей», включая участников прямых терактов с применением оружия и ВВ). Палестинские источники называют число погибших как 271. Подавляющее число погибших – члены ХАМАС, но также «Исламский джихад» (ИД), «Комитеты народного сопротивления», НФОП и других террористических группировок Газы (ХАМАС давно перестал публиковать организационную принадлежность убитых, изображая их «мирными жителями»). Тела не менее 10 погибших удерживаются израильскими властями. Число пострадавших – около 27,000.

Во вторник 19.03.19 состоялась торжественная церемония награждения отличившихся подразделений в ходе операции «Северный щит» (04.12.18 – 13.01.19). В церемонии участвовали командующий СВО генерал-майор Йоэль Стрик, командир 91-й территориальной дивизии бригадный генерал Рафи Мило, офицеры 91-й дивизии и её бригад, батальонов, технологических подразделений, представителей разведки, местных органов власти населённых пунктов Галилеи и др. гостей.

Как я уже писал, на базе Хацор расположена 420-я эскадрилья, эскадрилья симуляторов боевых самолётов («Таесет Меамней Крав»). Здесь расположены симуляторы большинства истребителей-бомбардировщиков ВВС: F-15A/B/C/D, F-15I, F-16C/D и F-16I. Также имеется тактический симулятор для отработки применения авиационного оружия («Мерказ hадраха ле-Химуш Авири» или, более кратко, – «Мерказ ле-Химуш Авири»), а в 2013 г. открылся сетевой симулятор («Меамним Микушарим») F-16C/D и F-16I, способный симулировать полноценное выполнение задания звена из 4 самолётов, т.н. МАЛАМ («Мерказ ле-Имун Месимати»).

Вчера, 19.03.19, была успешно завершена серия испытаний модернизированной версии системы ПРО «Праща Давида». Испытания проводил директорат ХОМА в Управлении НИОКР МО и АОИ (МАФАТ) и Агентство противоракетной обороны США (MDA). Испытания прошли на полигоне на юге Израиля, под руководством компании «Рафаэль», головного подрядчика разработки системы.

Я уже публиковал статью о БРЭМ на базе «Меркава» – «Намера» («НАМЕР Ахзака»). Сегодня АОИ представила новый вариант, «НАМЕР hа-Хилуц вэ-hа-Ахзака» («Намер эвакуации и обслуживания», т.е. точный аналог аббревиатуры БРЭМ – Боевая ремонтно-эвакуационная машина). Первыми новую машину получат ремонтники 401-й бригады, до 2022 г. – и различные другие подразделения. В будущем «НАМЕР hа-Хилуц вэ-hа-Ахзака» будут в каждой боевой бригадной группе, но по сколько – не сказано.

21.01.19 был открыт новый международный аэропорт «Рамон» в 20 км к северу от Эйлата. 04.02.19 аэропорт начал принимать регулярные внутренние рейсы компаний «Исраэйр» и «Аркиа», а 04.03.19 состоялись первые международные рейсы. И вот вчера, 18.03.19, как и планировалось, был закрыт аэропорт «Эйлат», расположенный внутри города-курорта Эйлат на берегу Красного моря, на южной оконечности Израиля. Начиная с сегодняшнего дня, 19.03.19, все внутренние рейсы переместятся в «Рамон». А 02.04.19 завершится гражданская деятельность аэропорта «Увда» на одноимённой базе ВВС и все международные рейсы полностью будут перенесены в «Рамон». «Увда» будет использоваться только для военных нужд.

Операция «Северный щит» началась 04.12.18 и официально завершилась 13.01.19, хотя по-видимому определённые работы продолжались ещё несколько дней. Почти через два месяца после окончания операции (06-08.03.19) появились новые публикации с подробностями произошедшего.