January 18th, 2017

Новые ракеты для ЗРК «Барак-8»

Согласно сообщению Janes от 11.01.17, «Израильская авиационная промышленность» (IAI) разработала два новых типа ракет для ЗРК «Барак-8». В то время как оригинальная дальность комплекса составляла 70 км, новые ракеты должны иметь дальность 35 и 150 км.

Названия ЗУР:

  • Barak-8LR (long range) – оригинальная ракета с дальностью 70 км, до сих пор известная как Barak-8;

  • ABISR – новая ракета с дальностью 35 км; что именно означает ABISR не указано, предположительно «Advanced Barak Interceptor Short Range»; возможно название в дальнейшем будет изменено на Barak-8SR;

  • Barak-8ER (extended range) – ракета с дальностью 150 км.

О разработке Barak-8ER известно достаточно давно – её макет демонстрировался на авиакосмическом салоне Ле-Бурже ещё в 2009 г. (фото ниже). Что касается ABISR, то это первое упоминание этой ракеты. По данным Janes, разработка Barak-8LR и ABISR полностью завершена, Barak-8ER находится на завершающем этапе разработки.

Сайт israeldefense отмечает, что используя Barak-8ER, корабли ВМС (модернизируемые «Саар-5» и будущие «Саар-6») будут способны участвовать и в ПВО большей части территории Израиля.

Концепция использования нескольких типов ЗУР на одном ЗРК довольно популярна в последние десятилетия. Например европейская Aster – имеет варианты Aster-15 и Aster-30  с дальностью стрельбы до 30 и 120 км соответственно.

Разработка «Барак-8» велась с начала 2000-х гг., как дополнение (а затем и замена) ЗРК «Барак-1» (дальность 12 км). Первоначально ЗРК был известен как «Барак-2», также использовались названия Barak NG (Next Generation) и Super Barak. Название «Барак-8» было впервые опубликовано в 2007 г. В том же году было подписано соглашение с Индией о совместной разработке новых вариантов ракет.

Первоначально «Барак-8» разрабатывался как корабельный ЗРК, в сочетании РЛС EL/M-2248 MF-STAR на крупных кораблях и EL/M-2258 ALPHA – на боевых катерах. Специально для Индии с 2009 г. разрабатывался сухопутный вариант - MRSAM (Medium Range Surface Air Missile). Он должен поступить на вооружение ВВС Индии уже в этом году, уже заказаны 18 ПУ и 450 ЗУР. Сухопутный вариант ЗРК по-видимому комплектуется РЛС EL/M-2084 Multi Mission Radar (MMR).

Кроме Индии, сухопутный «Барак-8» заказан Азербайджаном – сообщалось о закупке 2 батарей со 150 ЗУР. В конце декабря 2016 г. были продемонстрированы стрельбы «Барак-8» в Азербайджане (местное название - «Ильдырым»). На фотографиях видны РЛС EL/M-2084, буксируемые ВПУ на 8 ракет каждая, мобильный пункт управления.

P.S. Сегодня на ЖЖ bmpd появилась статья «Новый израильский зенитный ракетный комплекс ABISR». Далее цитирую:

Сообщается, что ABISR разрабатывался с 2006 года и использует новую облегченную по отношению к системе Barak 8 (LR) зенитную ракету с дальностью стрельбы до 35 км (досягаемость по высоте до 10 км). Система наведения ЗУР ABISR унифицирована с таковой ЗУР Barak LR, и в остальном комплекс ABISR использует все элементы ЗРК Barak LR, включая ту же восьмизарядную вертикальную пусковую установку Barak QR. При этом предполагается использование более дешевой батарейной РЛС IAI Elta EL/M 2106 кругового вращения - вместо применяемых в Barak LR/ER многофункциональных РЛС семейства MF-STAR с АФАР. Комплекс ABISR позиционируется как главным образом подвижный наземный, но может также использован как корабельный.

Ракета ABISR имеет такую же длину (4,5 м) и диаметр корпуса (227 мм), как и ракета ЗРК Barak LR, и использует туже боевую часть весом 23 кг. Но стартовая масса ракеты меньше (255 кг против 280 кг), в основном за счет использования одноступенчатого твердотопливного двигателя вместо двухступенчатого.

IAI произвела в Израиле восемь практических испытательных пусков ЗУР ABISR по реальным целям 16-17 марта 2016 года. Всего было произведено 10 испытаний ЗУР ABISR, в том числе в порядке демонстрации представителям индийской армии для предложения комплекса на индийский тендер на ЗРК малой и средней дальности по программе QRSAM [Quick Reaction Surface-to-Air Missile]. Видимо, Индия и рассматривается создателями главным потенциальным заказчиком ABISR, и элементы демонстрационного ЗРК выполнены на шасси индийских автомобилей Tata. Заявляется, что интерес к комплексу проявили также Чехия, Финляндия и Польша (последняя - как к наземному, так и к корабельному вариантам).  

Таким образом, ABISR не только новая ракета, которую можно применять с ранее созданного ЗРК, но и новый ЗРК, более компактный и дешёвый за счёт использования РЛС EL/M-2106NG ATAR (Advanced Tactical Acquisition Radar).




Элементы нового израильского зенитного ракетного комплекса средней дальности IAI ABISR, выполненные на шасси индийских автомобилей Tata. Cлева направо: подвижная пусковая установка Barak QR с четырехзарядной вертикальной пусковой установкой; командный пункт батареи с РЛС IAI Elta EL/M 2106; транспортно-заряжающая машина; машина технического обслуживания (с) IAI (via Jane's)


Ссылки:

  1. Дальность перехвата «Барак-8» увеличена до 150 км, israeldefense, 17.01.17.

  2. Modern family: IAI expands range of new-generation Barak systems, janes, 11.01.17.

  3. Обсуждение «ЗРК Барак (Barak-1, Barak-8)» на waronline.

  4. IAI en route to extended range Barak-8ER, defence.pk, 17.08.15.

  5. India to Test Fire Indo-Israeli LR-SAM/Barak-8 on-board INS Kolkata in 2015, defence.pk.

  6. Статьи о Barak-8 на сайте defense-update.com.

  7. Зенитный ракетный комплекс Barak 8 в Азербайджане, bmpd, 24.12.16.

  8. Новый израильский зенитный ракетный комплекс ABISR, bmpd, 18.01.17.

«Хец-3» принята на вооружение

Сегодня, 18.01.17, состоялась официальная церемония принятия на вооружение системы ПРО «Хец-3». Как и «Хец-2», система будет состоять на вооружении дивизиона «Херев Маген» войск ПВО. По-сути, речь идёт о едином комплексе с двумя типами ракет. Существовавшая до сих пор система «Хец-2» были модернизированы (РЛС, система управления) для работы с «Хец-3», при сохранении возможностей работы с «Хец-2». На фото ниже - ПУ «Хец-3» справа и «Хец-2» - слева.

Система «Хец-3» («Решеф») разрабатывалась «Израильской Авиационной Промышленностью» (IAI) в сотрудничестве с американской корпорацией Boeing с 2008 г. Испытания проводились с 2011 г., а 10.12.15 был проведены полномасштабные испытания системы, целью служила ракета-мишень «Анкор Касуф» (Silver Sparrow). Задача «Хец-3» - дальний заатмосферный перехват тяжёлых баллистических ракет противника, как первый рубеж ПРО, вторым рубежом будет служить «Хец-2» (на вооружении с 2000 г.).

«Хец-3» не несёт БЧ, перехват осуществляется за счёт прямого попадания в цель (hit-to-kill). Высота перехвата - до 100 км, дальность полёта баллистических ракет противника (т.е. целей «Хец-3») - от 400 до 2000 км (по  другим источникам - до 5500 км).

В МО Израиля разработку систем ПРО курирует директорат «Хома» («Минхелет Хома») в составе МАФАТ («hа-Минхаль ле-Питуах АМЛАХ вэ-Таштит Технологит») - объединённая система НИОКР МО и АОИ. «Хома» на иврите - «Крепостная стена», но имеет место и скрытое сокращение: «Хец вэ-Маарехет hатраа», т.е. «Ракета Хец и сопутствующие РЛС-системы». Со стороны США разработку курирует агенство ПРО - MDA (Missile Defense Agency) в составе МО США.

С точки зрения разработки главный подрядчик системы - завод МАЛАМ из состава IAI. ЭЛьТА (также IAI) отвечает за РЛС, «Элисра» из группы «Эльбит» - за систему управления и контроля. Boeing определён как «стратегический партнёр IAI, отвечающий за разработку ряда компонентов системы».

Для «Херев Маген» основные изменения произошли в составе огневого взвода («Пальгат hа-Шигур»), но также и в составе взвода управления и контроля («Пальгат hа-ШУБ» - «Шлита вэ-Бакара»). Летом 2017 г. намечено ещё одно изменение: система получит новую версию (блок) программного обеспечения.

С принятием на вооружение «Хец-3» Израиль близок к завершению создания 5-уровневой системы противоракетной обороны. Лишь зона до 4 км пока остаётся без прикрытия. На вооружении:


  • «Железный купол» - перехват неуправляемых артиллерийских ракет с дальностью стрельбы от 4 до 70 км, 120-мм миномётных мин, артиллерийских снарядов крупных калибров;

  • «Праща Давида» - перехват БР меньшей дальности и неуправляемых ракет большого калибра с дальностью стрельбы от 40 до 300 км, а также дозвуковых крылатых ракет; для усиления данного уровня могут использоваться ЗРК «Пэтриот» PAC-2 (хотя в первую очередь это системы ПВО, а не  ПРО), а в будущем – корабельные ЗРК с ракетами «Барак-8ER»;

  • «Хец-2» - перехват БР с дальностью стрельбы 200-1500 км;

  • «Хец-3» - перехват БР с дальностью стрельбы 400-2000 км (по другим источникам 400-3500 и даже 400-5500 км).







Ссылки:


  1. Новые боевые возможности системы «Хец-3», сайт ВВС, 18.01.17.

  2. Новая эра в эшелонированной ПРО: эра «Хец-3». Israeldefense, 18.01.17.

  3. Выходит за атмосферу: начинается новая эра - эра «Хец-3», maariv, 18.01.17.

  4. «Хец-3» на вооружении - новая система передана ВВС, ynet, 18.01.17.

  5. «Хец-3» передан ВВС - начинается новая эра, nrg, 18.01.17.

  6. Первые ракеты-перехватчики системы «Хец-3» переданы ВВС, haaretz, 18.01.17.

  7. Система для перехвата баллистических ракет «Хец-3» передана ВВС ЦАХАЛа. ВИДЕО. newsru, 18.01.17.

  8. Перехват в космосе: Израиль получил убийцу ракет Arrow-3, mignews, 19.01.17.

  9. Обсуждение на Фреш.

  10. Противоракетная система «Хома» («Хец-2») – статья 2002-2004 гг.