?

Log in

No account? Create an account

Олег Грановский's Journal

АОИ и смежные темы

69 лет 69-й эскадрилье и предстоящая модернизация F-15I
oleggranovsky
69-я эскадрилья ВВС Израиля («hа-Патишим» – «Молотки») – вторая боевая эскадрилья ВВС (после 101-й) и третья эскадрилья ВВС в целом (после 101-й и 103-й), создана 15.07.48. Таким образом, недавно эскадрилья отметила 69-летие и сайт ВВС вспомнил об этом, возможно из-за сочетания номера и годовщины («69-69»). Я уже рассказывал об эскадрилье в статье «’Раам’ (F-15I) – 19 лет в ВВС Израиля», поэтому постараюсь не повторяться.

Долгие годы эскадрилья считается «стратегической» эскадрильей ВВС, т.е. на её вооружении находятся наиболее мощные с точки зрения бомбардировочных возможностей самолёты:

  • в 1948-1954 и 1956-1957 гг. эксплуатировала «Летающие крепости» – Boeing B-17 Flying Fortress;

  • в 1969-1994 гг. эксплуатировала «Фантомы», впрочем тут 69-я была не одна: ещё до неё F-4E получила 201-я эскадрилья, а всего в ВВС было 5 эскадрилий этих самолётов;

  • с 1998 г. имеет на вооружении F-15I Strike Eagle («Раам»), являясь единственной эскадрильей самолётов этого типа в ВВС.


Традиция нарушалась лишь один раз: французские «Вотур» (Sud-Ouest Aviation S.O. 4050 Vautour II), наиболее мощные самолёты ВВС после B-17 и до «Фантома», состояли на вооружении 110-й эскадрильи (1957-1972 гг.).

После прибытия «Раам» в Израиль для него было определено 6 задач, в которых его возможности – наилучшие в ВВС, за счёт способности действовать в плохих метеоусловиях, нести большое количество вооружения и летать на большие расстояния. Большинство этих пунктов не изменились до сих пор, несмотря на принятия на вооружения F-16I («Суфа») и F-35I («Адир»). Как следствие нагрузка на эскадрилью огромная, она находится в состоянии боеготовности 365 дней в году 24/7, т.е. все дни недели и круглосуточно.

Сейчас самолёты достигли возраста 20 лет (первый «Раам» поднялся в воздух 12.09.97), как следствие ВВС собираются провести обширную модернизацию самолёта, т.н. «модернизацию середины жизни» (Mid-Life Upgrade). Самолёты пройдут капитальный ремонт, при этом будут модернизированы или заменены многие системы, как раз недавно ВВС завершили программу «Матрикс», т.е. проработку модернизации систем авионики «Раам». Самолёт получит новый радар (см. статью «Новая РЛС для F-15I ‘Раам’»), новые подвесные контейнеры (МЕТАЭД – «Митъан Еуди» или «Митъан Наяд») и различную другую авионику.








Церемония обливания водой после первого полёта без инструктора («соло») на самолёте.

Ссылки:

  1. 69-я эскадрилья отмечает 69-летие, сайт ВВС, 28.09.17.