Олег Грановский's Journal

Я уже писал об объединении 100-й и 135-й эскадрилий лёгких транспортных самолётов (декабрь 2018 г.), переводе единой 100-й эскадрильи («hа-Ришона» – «Первая», она же «hа-Гамаль hа-Меофеф» – «Летающий верблюд») на авиабазу Хацор («Канаф-4» – 4-е авиакрыло) и закрытие (01.07.19) авиабазы Сдэ Дов («Канаф-15» – 15-е авиакрыло). Одна из центральных задач эскадрильи – визуальная разведка («Исуф Модиин Хазути»), с использованием самолётов «Цофит» (Beechcraft B-200 King Air) и «Хофит» (Beechcraft A-36 Bonanza). Для этого на самолётах летают авианаблюдатели («Саярей hа-Авир»).

10.02.20 АОИ официально сообщила о создании Системы качества и безопасности АОИ («Маарах hа-Ихут вэ-hа-Бетихут»). Тогда же сообщалось, что полковник (рез.) Гварам а-Глили вернётся на кадровую службу, возглавит новую систему и будет произведён в звание бригадного генерала. Гварам возглавлял «МАВКА Йабаша» в 2005-2011 гг. и имеет огромный авторитет («Урим вэ-Туммим») в данной области.

В феврале этого года я дважды писал о предстоящих реформах в ГУ планирования ГШ АОИ (АГАТ):

• НГШ Кохави решил реформировать ГУ планирования ГШ АОИ (АГАТ);


• Реформа ГШ АОИ – новые подробности.

Новость ниже связана пока ещё со старой структурой АГАТ, но упомянуты и ряд деталей в преддверии изменения этого Главного управления (ГУ). Замечу также, что сейчас АГАТ имеет в своём составе 2 управления: Планирования («Хативат hа-Тихнун») и Стратегическое («Хатива hа-Астратегит»). Стратегическое управление отвечает за отношения АОИ с политическим руководством страны и за выработку общей стратегии безопасности АОИ.

19.05.20 состоялась церемония вступления в должность генерал-майора Ори Гордина, нового командующего тылом («Пикуда hа-Ореф» – Командование тылом, далее КТ). Гордин сменил генерал-майора Тамира Ядаи, занимавшего её более 3 лет, включая период первой волны коронавирусной инфекции. В ближайшие месяцы Ядай займёт должность командующего ЦВО.