F-15 совершил вынужденную посадку без фонаря кабины пилотов

Вчера, 06.01.19, была опубликована информация о серьёзном лётно-техническом происшествии, произошедшем в ВВС Израиля на прошлой неделе, в среду 02.01.19. Лишь благодаря выдержке и профессионализму пилотов удалось избежать потери летательного аппарата.

Двухместный F-15 «Баз» (т.е. F-15B или F-15D, не указано) 133-й эскадрильи («Абирей hа-Занав hа-Кафуль» – «Рыцари сдвоенного стабилизатора») взлетел с авиабазы Тель-Ноф на обычный ночной учебный полёт на юге страны. Когда самолёт находился на высоте 30,000 футов (более 9 км) по неизвестной пока причине внезапно (без каких-либо предварительных вибраций или срабатывания лампочек системы предупреждения о поломках) сорвался фонарь кабины пилотов. Экипаж, в составе пилота капитана Й. и штурмана старшего лейтенанта Р., смог выполнить вынужденную посадку на авиабазе Неватим. В момент поломки самолёт находился в 15 км к северу от базы. Стоит отметить, что температура воздуха на высоте 30,000 футов составляет минус 45 градусов Цельсия плюс сильный ветер, равный скорости самолёта (скорость была быстро сброшена до 200 узлов, но и это – 370 км в час), плюс очень сильный шум в кабине.

После посадки экипаж прошёл медицинские проверки, которые показали, что состояние и пилота, и штурмана хорошее. Происшествие расследуется, на данном этапе парк «Баз» не летает в соответствии с приказом командующего ВВС генерал-майора Амикама Норкина (стандартная процедура в подобных случаях, речь идёт только об учебных вылетах). Сообщается, что есть несколько возможных причин срыва фонаря: поломка в системе запирания, поломка в системе пиротехники и др.

По словам начальника штаба ВВС бригадного генерала Томера Бара, подобная поломка – достаточно редкая как в Израиле, так и в мире. За последние 40 лет подобное случалось в Израиле 4 раза (включая и текущую аварию): 3 раза с F-15 и 1 раз с А-4 («Аит», сняты с вооружения в 2015 г.). В ходе происшествия экипаж действовал чётко в соответствии с инструкциями действия в подобных ситуациях (БАДАХ – «Бдикот Хиунийот»). По связи проверили взаимное самочувствие друг друга, опустили вниз кресла для снижения влияния ветра, сбросили скорость, оповестили наземный авиаконтроль, установили связь с контрольной вышкой аэродрома посадки. По словам Бара, данный вид поломки может с лёгкостью привести к потере контроля над самолётом и к необходимости катапультироваться.



ВВС опубликовали запись переговоров по связи: лётчиков между собой и лётчиков с наземным контролем. Пилот Й. спокоен на всём протяжении происшествия, штурман Р. (явно гораздо моложе и менее опытнее) на начальном этапе явно паниковал, далее спокойствие Й. передалось и ему. Затем к разговору подключается офицер наземного контроля, старший лейтенант Г., а в конце – женский голос авиадиспетчера контрольной вышки Неватим (имя и звание не указаны, условно «Н.»). Запись сокращена, не звучат имена участников, убран ряд деталей разговора.

• - Лётчики говорят между собой до аварии, о чём – не ясно, слышна фраза: «Какую высоту она будет сохранять?»


• - Момент срыва фонаря, сильный шум, крики Р., зовущего Й.


• - Й.: Я слышу, ты меня слышишь?


• - Й.: Беру на посадку на ближайшей базе, без фонаря, подтвердите.


• - Й.: Р., слышишь?


• - Й.: Да, ты слышишь?


• - Р.: Да, я слышу. Ты в порядке?


• - Й.: Да, всё в порядке.


• - Р.: Я в порядке.- Г.: Слышу, продолжайте.


• - Й.: Мы без фонаря, прекратили запланированный вылет, направление дальность к ближайшей базе.


• - Р.: Попробуй сбросить до 200 узлов.


• - Й.: ОК.


• - Й.: Получили 170/12 мы на посадку в Неватим.


• - Г.: Посадка в Неватим. Успеете ли вы достичь 8 миль в 165 от вас?


• - Й. У нас нет проблемы достичь базы, продолжай [передавать] данные всё время.


• - Й.: Р., ты со мной, брат?


• - Р.: Да.


• - Й.: Всё в порядке, твоё кресло внизу?


• - Р.: Положительно.


• - Й.: Прекрасно, брат.


• - Й.: Неватим, слышите?


• - Н.: Неватим, слышим.


• - Й.: Вызываю Неватим для немедленной посадки, пожалуйста включите освещение ВПП.


• - Н.: Приняла, освещение.


• - Й.: Принял, мы садимся на запад.


• - Й.: Принял, центральная [т.е. центральная ВПП], мы войдём на кабель трети.


• - Н.: Приняла, кабель трети.


• - Й.: Колёса к посадке.


• - Й.: Первый на центральной.

P.S. 08.01.19 было опубликовано, что фонарь найден днём ранее (07.01.19) и передан техническим службам ВВС, расследующим аварию. Фонарь нашли в зоне ответственности территориальной бригады «Йехуда» (Хеврон). Сайт ynet приводит допллнительные подробности: фонарь (фото добавлено ниже) нашли во дворе своего дома палестинцы, проживающие на окраине городка Самуа к югу от Хеврона. Они же передали фонарь АОИ. Судя по фото, фонарь упал на машину.

P.S.2. 12-й канал ИТВ передал 07.01.19 интервью с бывшим лётчиком, майором (рез.) Давидом Барекетом. У него произошла такая же авария на самолёте «Скайхок», 40 лет назад. Он был инструктором в лётной школе, находился в задней кабине 2-х местного варианта (ТА-4), в передней сидел курсант. После взлёта с Хацерим фонарь приподнялся и оторвался, произошло это днём и на высоте 2,000 футов. Потоком воздуха Давиду сорвало каску, он потерял связь, к тому же ему вывихнуло плечо (курсант был прикрыт лобовым щитком и ему каску не сорвало). Тем не менее, и он смог успешно посадить самолёт. Самолёт был вторым в паре, ведущий присоединился к Давиду и сопровождал его до посадки. Точная причина отрыва фонаря так и небыла выяснена – то ли механическая поломка, то ли ошибка при закрытии. В любом случае, фонарь поменяли и самолёт вернулся в строй.











Найденный фонарь:









Ссылки:

1. Фонарь кабины отделился, экипаж благополучно сел, сайт ВВС, 07.01.19.


2. Голоса по связи в ходе происшествия отделения фонаря кабины на боевом самолёте в ходе учебного полёта, сайт АОИ, 07.01.19.


3. Сел без фонаря, israeldefense, 07.01.19.


4. Серьёзная авария на высоте 30 тысяч футов: фонарь отвалился, лётчики сумели сесть, ynet, 07.01.19.


5. «Мы без фонаря, ты меня слышишь?». Драматическая запись серьёзной аварии F-15, ynet, 07.01.19.


6. «Ты меня слышишь?» Запись разговоров связи с самолёта ВВС, севшего без фонаря. Слушайте, maariv, 07.01.19.


7. Фонарь самолёта отвалился. Лётчики решили не катапультироваться, 7-й канал, 07.01.19.


8. Так был слышен момент срыва фонаря в боевом самолёте, 7-й канал, 07.01.19.


9. «По пути на посадку, мы без фонаря!», mako, 07.01.19.


10. ЧП в воздухе: экипаж посадил F-15 с разгерметизированным кокпитом, newsru, 07.01.19.


11. Израиль: у F-15 сорвало фонарь кабины на высоте 10000 метров, mignews, 07.01.19.


12. Палестинцы нашли фонарь F-15 во дворе своего дома и передали его АОИ, ynet, 08.01.19.


13. Фонарь, отделившийся от самолёта в воздухе – найден, 7-й канал, 08.01.19.


14. Найдена кабина F-15, оторвавшаяся на высоте 10 000 метров, mignews, 08.01.19.


15. Обнаружен фонарь самолета F-15, отделившийся во время тренировочного полета, newsru, 08.01.19.


16. Обсуждение на Фреш.

Дата последнего обновления: 11.01.19.